Teräsrakenteen mezzanine-suunnittelu Manilan varastolle

Teräsrakenteiden mezzanine-suunnittelu Manilan varasto- ja markkina-analyysiin

 

 

1.1 Yleiskatsaus

Tämän hankkeen tavoitteena on lisätä kaksi teräsrakenteista mezzaninea olemassa olevaan varastoon, joka sijaitsee Manilassa, Filippiineillä käyttökelpoisen varastoalueen laajentamiseksi. Kahden puolikerroksen kokonaispinta-ala on 1460 neliömetriä. Ensimmäisen parvikerroksen korkeus on 3,92 metriä (yhdenmukaisesti olemassa olevan parvikerroksen kanssa), ja toinen parvi on 3,5 metriä korkea ensimmäisen yläpuolella. Molempia mezzanineja ympäröivät 1,2-metriä{11}}korkeat kaiteet. Lattiakansi koostuu 18mm OSB-levyistä yhdistettynä 3mm kuviollisiin teräslevyihin ja lattian kantavuuden edellytetään olevan 5 tonnia neliömetriltä. Ensimmäisen parvikerroksen keskelle on asennettu 2m×2m tavarahissi, jonka kantavuus on 5 tonnia, ja itäpuolen 7. ja 8. lahdelle on järjestetty ylä- ja alaportaat.

 

 

1.2.1 Ensimmäinen parvi

Ensimmäinen mezzanine on järjestetty pohjoisen-eteläsuunnassa ja siinä on 4 lahtea, joiden jokaisen väli on 3,43 metriä, jolloin pohjoisen-etelän kokonaispituus on 13,72 metriä. Itä{6}}länsisuunnassa sen kokonaispituus on 31,8 metriä, ja se on jaettu 8 lahteen, joiden pituus on 3,8 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m, 4 m ja 4 m. Niistä itäpuolen 7. ja 8. lahtia käytetään ylä- ja alaportaiden järjestelyyn ja parvikerroksen keskelle on asennettu 2m×2m tavarahissi, jonka kantavuus on 5 tonnia.

1.2.2 Toinen puolikerros

Toinen parvi on 3,5 metriä korkea, rakennettu ensimmäisen puolikerroksen pohjalle ja ulottuu 15,27 metriä etelään (nykyisen parvikerroksen yläpuolelle). Jatkettu osa on jaettu 4 lahdelle, joiden pituus on 4 m, 4 m, 4 m ja 3,27 m. Toisen parvikerroksen itä-länsi-asettelu on täysin yhdenmukainen ensimmäisen puolikerroksen kanssa, mikä varmistaa yleisen rakenteen jatkuvuuden ja vakauden.

 

Tämän projektin kantavuusvaatimus on 5 tonnia/neliömetri lattialle, ja tavarahissillä on riippumaton 5 tonnin kantavuus-. Kuormalaskenta ja rakennesuunnittelu suoritetaan Philippine Steel Instituten (PSI) ja American Institute of Steel Constructionin (AISC) asiaankuuluvien standardien mukaisesti rakenteiden turvallisuuden ja vakauden varmistamiseksi.

Kuormitus: Sisältää teräsrakenneosien{0}}omapainon, 18 mm:n OSB-lattiakannen, 3 mm:n kuvioidut teräslevyt, 1,2 m korkeat kaiteet, portaat, tavarahissin ja muut tarvikkeet. Arvioitu kuollut kuorma on 0,8-1,0 tonnia neliömetriltä.

Elävä kuorma: Suunniteltu elokuorma on 5 tonnia neliömetriltä, ​​mikä soveltuu raskaan tavaran varastointiin varastossa. Tavarahissi on suunniteltu 5 tonnin painopistekuorman mukaan ja hissin ympärillä oleva paikallinen rakenne on vahvistettu kestämään keskitettyä kuormaa.

Tuulikuorma ja seisminen kuormitus: yhdistettynä Manilan maantieteelliseen sijaintiin (lähellä rannikkoa, altis taifuuneille ja kohtalaisille maanjäristyksille) tuulikuorma on laskettu 0,45 kN/m²:n mukaan ja seismisen linnoituksen intensiteetti on 7 astetta (0,15 g). Teräsrakenne on suunniteltu vastaavilla tuulen- ja -seismisillä toimenpiteillä, kuten sivutukien asettaminen ja parvikerroksen ja olemassa olevan varastorakenteen välisen yhteyden vahvistaminen.

 

 

Teräsrakenteinen mezzanine käyttää runkorakennejärjestelmää, jolla on hyvä jäykkyys ja vakaus. Pää- ja sivupalkit on järjestetty kohtuullisesti välivälin ja kuormitusvaatimusten mukaan tasaisen voimansiirron varmistamiseksi. Pilarit liitetään olemassa olevaan varastoperustukseen (tarkastuksen ja raudoituksen jälkeen) riittävän kantokyvyn varmistamiseksi. Sivuttaistukijärjestelmät on asetettu itä--länsi- ja pohjois-eteläsuuntiin kestämään tuulen ja seismisen kuormituksen aiheuttamaa sivuttaista siirtymää.

Välitasojen ympärillä olevat 1,2 -metriä korkeat kaiteet on valmistettu teräsputkista, jotka on liitetty tiukasti lattiapalkkiin henkilökunnan putoamisen tai tavaran liukumisen aiheuttamien turvallisuusonnettomuuksien estämiseksi. Portaat ja tavarahissi ovat itsenäisesti tuetut teräsrungot ja liitososat on vahvistettu vakauden varmistamiseksi käytön aikana.

 

2.1 Materiaalin valintaperiaatteet

Kaikki tähän projektiin valitut materiaalit ovat Filippiinien kansallisten standardien ja alan eritelmien mukaisia. Niiden lujuus, korroosionkestävyys ja kestävyys ovat hyvät, ja ne sopivat Manilan kosteaan ja korkeaan{0}}lämpöiseen ympäristöön. Päämateriaalit ovat seuraavat:

 

 

Materiaalin nimi	Erittely	Käyttökuvaus	Arvioitu määrä
Teräspalkki (pääpalkki)	Mukautettu H-profiili H400×200×8×12	Kahden parvikerroksen itä-lännen pääpalkit, jotka kantavat sivupalkkien ja lattian kuorman	180 metriä, noin 38 tonnia
Teräspalkki (toissijainen palkki)	Mukautettu H-profiili H300×150×6×8	Kahden välikerroksen pohjois-eteläiset toissijaiset palkit, jotka tukevat lattiakansi	420 metriä, noin 52 tonnia
Teräspylväs	Mukautettu H-profiili H350×175×7×11	Pylväät, jotka tukevat kahta mezzaninea, jotka on yhdistetty olemassa olevaan perustukseen	60 kappaletta, noin 28 tonnia
OSB-lattiataso	18mm paksu	Kahden parvikerroksen pohja, kokonaispinta-ala 1460㎡	1500㎡ (häviö mukaan lukien), noin 36 kuutiometriä
Kuvioitu teräslevy	3 mm paksu, ruudullinen kuvio	Lattian pintakerros, joka peittää OSB-levyn, on -liukastumaton ja kulutusta-kestävä	1500 ㎡ (mukaan lukien hävikki), noin 36 tonnia
Teräskaide	Teräsputki Φ50×3,5, Φ30×3,0	1,2 m korkeat kaiteet kahden välikerroksen ympärillä	220 metriä, noin 8 tonnia
Portaiden teräsrakenne	Räätälöity H-profiili H200×100×5×7, teräslevy 10mm	Ylä- ja alaportaat 7. ja 8. lahdella itäpuolella	1 setti, noin 5 tonnia
Tavarahissien terästuki	Räätälöity H-profiili H350×175×7×11, teräslevy 12mm	Tukikehys 2m×2m tavarahissille, kuorma 5 tonnia	1 setti, noin 7 tonnia
Liitäntäosat	Vahvat{0}}pultit M20, M16; hitsauselektrodit E4303	Palkkien, pylväiden, lattiakansien ja kaiteiden liittäminen	Erittäin lujat{0}}pultit: 3000 kappaletta; Hitsauselektrodit: 2 tonnia
Korroosionesto-pinnoite	Epoksisinkki-rikas pohjamaali + pintamaali	Kaikkien teräsosien korroosionestokäsittely, joka mukautuu Manilan kosteaan ympäristöön	2000 ㎡ (pinnoitusalue), noin 3 tonnia

 

 

Teräsmateriaalien (sisältäen palkit, pilarit, kaiteet, portaat, hissien tuet ja liitososat) kokonaispaino on noin 174 tonnia. OSB-lattiakannen ja kuviollisen teräslevyn kokonaispinta-ala on 1500㎡. Korroosionestopinnoitteen kokonaismäärä on -n. 3 tonnia ja muiden lisätarvikkeiden (suuri-lujuuspultit, hitsauselektrodit jne.) kokonaismäärä on noin 5 tonnia.

 

3.1 Kohdeasiakkaat

Tämän teräsrakenteisen parvirakennuksen kohdeasiakkaita ovat pääasiassa yritykset ja yksityishenkilöt, jotka omistavat olemassa olevia varastoja ja jotka tarvitsevat varastotilan laajentamista purkamatta tai rakentamatta uudelleen alkuperäisiä rakennuksia. Ne sisältävät erityisesti:

Logistiikka- ja varastoyritykset: kuten kolmannen osapuolen-logistiikkayritykset, huolitsijat ja verkkokaupan logistiikkakeskukset Manilassa. Näillä yrityksillä on suuri varastotilan kysyntä tavaroiden läpijuoksun jatkuvan kasvun vuoksi, ja teräsrakenteinen mezzanine voi tehokkaasti laajentaa käyttöaluetta alhaisin kustannuksin.

Teollisuusyritykset: Mukaan lukien kevyt teollisuus, konevalmistus, elektroniikka ja muut teollisuudenalat. Näillä yrityksillä on yleensä omat varastot raaka-aineiden,{1}}puolivalmiiden ja valmiiden tuotteiden varastointiin. Teräsrakenteinen mezzanine voi auttaa heitä hyödyntämään varaston pystysuoraa tilaa täysimääräisesti ja parantamaan varastoinnin tehokkuutta.

Tukku- ja vähittäismyyntiyritykset: kuten suuret{0}}tukkumarkkinat, supermarketit ja lähikauppaketjut. Näissä yrityksissä on varastoitava suuri määrä tavaroita, ja olemassa oleva varastotila on usein riittämätön. Teräsrakenteinen mezzanine on nopea ja taloudellinen ratkaisu varastokapasiteetin laajentamiseen.

Varastonomistajat ja -operaattorit: Varaston vuokraustoimintaa harjoittavat yksityishenkilöt tai yritykset. Teräsrakenteisia mezzanineja lisäämällä ne voivat kasvattaa varaston käyttöpinta-alaa, parantaa vuokrahintaa ja houkutella lisää asiakkaita, mikä lisää vuokratuloa.

 

 

Tämän projektin kohdemarkkinat ovat pääasiassa keskittyneet Manilaan, Filippiineille, ja niitä voidaan laajentaa muihin Filippiinien suuriin kaupunkeihin (kuten Cebu, Davao jne.). Erityinen markkina-asema on seuraava:

Maantieteelliset markkinat: Filippiinien pääkaupunkina ja talouskeskuksena Manilassa on suuri määrä varastoja ja logistiikkapuistoja, ja kysyntä varastotilan laajentamiselle on valtava. Samaan aikaan Manila on rannikkokaupunki, jossa on suhteellisen kehittynyt talous, ja yrityksillä on riittävästi varoja investoida varaston peruskorjausprojekteihin. Lisäksi myös muut Filippiinien suuret kaupungit (kuten Cebu ja Davao) kehittyvät nopeasti logistiikassa ja valmistuksessa, ja teräsrakenteiden mezzanine-projekteille on mahdollista kysyntää.

Toimialamarkkinat: Keskity logistiikkaan, valmistukseen, tukku- ja vähittäiskauppaan. Nämä teollisuudenalat ovat varastojen pääkäyttäjiä ja varastotilalaajennusten kysyntä on vakaata. Lisäksi verkkokaupan nopean kehityksen myötä Filippiineillä logistiikan ja varastoinnin kysyntä kasvaa päivä päivältä, mikä lisää edelleen teräsrakenteiden välirakennushankkeiden kysyntää.

Markkinoiden ominaisuudet: Kohdemarkkinat ovat pääasiassa pieniä ja keskisuuria{0}}yrityksiä, joilla on rajalliset varat ja jotka eivät halua käyttää paljon rahaa uusien varastojen rakentamiseen. Teräsrakenteisen mezzanine-hankkeen etuna on alhainen kustannus, nopea rakentamisnopeus ja pieni vaikutus olemassa olevaan varastoon, joka sopii hyvin näiden yritysten tarpeisiin.

 

3.3.1 Edut

Kustannus-Tehokasta: Uuden varaston rakentamiseen verrattuna teräsrakenteisen parvikerroksen lisääminen voi laajentaa varastotilaa pienemmillä kustannuksilla. Rakennuskustannukset ovat noin 60-70 % uuden varaston hinnasta ja investointien toipumisaika on lyhyt (yleensä 1-2 vuotta).

Nopea rakennusnopeus: Teräsrakenneosat esivalmistetaan tehtaalla, ja ne tarvitsee vain kuljettaa työmaalle asennusta varten. Tämän projektin rakennusaika on noin 45-60 päivää, mikä on paljon lyhyempi kuin betonirakenteen (joka kestää yleensä 3-6 kuukautta). Sillä on vain vähän vaikutusta olemassa olevan varaston normaaliin toimintaan.

Tilansäästö-: Teräsrakenteinen parvi hyödyntää täysin olemassa olevan varaston pystysuoraa tilaa ja laajentaa käyttökelpoista pinta-alaa ilman ylimääräisiä maaresursseja. Tämä on erityisen tärkeää Manilan kaltaisissa kaupungeissa, joissa maavarat ovat niukat ja maan hinnat ovat korkeat.

Vahva{0}}kantokyky: Teräsrakenteella on korkea lujuus ja hyvä kuormitus-kantavuus, mikä voi täyttää tämän projektin vaatimuksen 5 tonnia neliömetriä kohti. Se soveltuu raskaiden tavaroiden varastointiin ja on kestävämpi kuin puurakenne tai betonirakenne.

Joustava saneeraus ja purku: Teräsrakenteinen parvi on joustavasti säädettävissä tai purettavissa tulevaisuuden varastotarpeen muutosten mukaan. Komponentit voidaan käyttää uudelleen, mikä on ympäristöystävällisempää ja voi vähentää resurssien hukkaa.

 

 

Korkeat alkumateriaalikustannukset: Vaikka kokonaiskustannukset ovat alhaisemmat kuin uuden varaston rakentaminen, teräsmateriaalien kustannukset ovat suhteellisen korkeat, mikä on noin 60–70 % projektin kokonaiskustannuksista. Teräksen hintavaihteluilla on tietty vaikutus projektin kustannuksiin.

Tarvitsee korroosionestokäsittelyn: Manila sijaitsee trooppisessa meri-ilmastossa, jossa on korkea lämpötila, korkea kosteus ja voimakas syövyttävyys. Teräsrakenneosat tarvitsevat säännöllistä korroosionestohuoltoa (yleensä 2–3 vuoden välein), mikä lisää myöhempiä ylläpitokustannuksia.

Riippuen olemassa olevasta varastorakenteesta: Teräsrakenteinen parvi on liitettävä olemassa olevaan varastoperustukseen ja seinään. Jos olemassa oleva varastorakenne ei ole tarpeeksi vahva, se on ensin vahvistettava, mikä lisää projektin monimutkaisuutta ja kustannuksia.

Varaston korkeus rajoittaa: Teräsrakenteinen mezzanine vaatii tietyn korkeuden olemassa olevasta varastosta. Mikäli varastokorkeus on riittämätön, sitä ei voida lisätä tai välikerroksen käyttökorkeutta rajoitetaan, mikä vaikuttaa tavaroiden varastointiin ja käyttöön.

 

Tässä projektissa suunnitellut kaksi teräsrakenteista mezzaninea täyttävät täysin asiakkaan vaatimukset varaston käyttöalueen laajentamiselle. Rakenteen suunnittelu on tieteellinen ja kohtuullinen, materiaalivalinta on asianmukainen, ja kantavuus-ja vakaus vastaa todellisia käyttötarpeita. Hankkeen etuna on alhainen hinta, nopea rakentamisnopeus ja tilansäästö-, mikä sopii erinomaisesti Manilan varaston kunnostustarpeisiin.

Markkinoiden näkökulmasta tämäntyyppisen projektin kohdeasiakkaat ovat selkeät, kohdemarkkinoilla on valtava potentiaali ja sillä on ilmeisiä kilpailuetuja. Vaikka on olemassa joitain haittoja, kuten korkeat materiaalikustannukset ja säännöllisen korroosionestohuollon tarve-, yleiset edut ovat haittoja suuremmat. Filippiinien logistiikan ja valmistusteollisuuden jatkuvan kehityksen myötä teräsrakenteiden mezzanine-hankkeiden markkinakysyntä jatkaa kasvuaan, ja tämäntyyppisillä hankkeilla on laajat kehitysnäkymät.