Brisbanen teräsrakennevaraston rakennesuunnittelu, analyysi, materiaaliluettelo ja markkinoiden sopeutuvuus

Brisbanen teräsrakennevaraston rakennesuunnittelu, analyysi, materiaaliluettelo ja sopeutuvuus markkinoille

 

Tämä asiakirja keskittyy Brisbanessa, Australiassa sijaitsevan teräsrakennevaraston rakennesuunnitteluun, analysointiin, yksityiskohtaiseen materiaaliluetteloon ja markkinoiden sopeutumiskykyanalyysiin. Varasto on suunniteltu erityisillä mitoilla ja toiminnallisilla vaatimuksilla, ja tässä asiakirjassa käsitellään myös hankkeen soveltuvuutta Filippiinien, Papua-Uuden-Guinean, Chilen ja Etelä-Afrikan markkinoille sekä vastaavia sopeutustoimenpiteitä paikallisten tarpeiden mukaan.

 

 

Brisbanen teräsrakennevaraston keskeiset suunnitteluparametrit perustuvat käyttäjän vaatimuksiin varmistaen rakenteellisen turvallisuuden, toiminnallisen soveltuvuuden ja taloudellisen rationaalisuuden. Erityiset parametrit ovat seuraavat:

Päärakenteen pituus: 130,95 metriä

Kehysväli: 8,73 metriä, yhteensä 16 kehystä

Varaston leveys: 63 metriä

Tuulenkestävät pylväät-: 1 pylväs 7 metrin välein

Keskipylväs: 1 rivi keskipylväitä sijoitettuna varaston keskelle, jakaa varasto pohjois- ja eteläosaan ilman väliseiniä

Kattonosturit: 1 kaksoispalkki-ristikkonosturi pohjois- ja eteläosissa, nostokyky 20 tonnia ja nostokorkeus 7,5 metriä

Päävaraston korkeus: 12,5 metriä

Rullaovet: 3 rullaovea pohjois- ja eteläseinässä, 6 metriä korkea ja 5 metriä leveä

Katokset: 1 katos kummallakin pohjois- ja eteläseinällä, 113,5 metriä pitkä ja 9 metriä ulkoneva leveys

Kattovalaistus: Kohtuullisesti järjestetyt kattovalaistuspaneelit varmistavat sisävalaistuksen

Toimistorakennus (länsipuoli): 2 kerrosta, 8 metriä korkea, 6,6 metriä leveä (itä-länsi), 35 metriä pitkä (pohjoinen-etelä)

Seinä- ja kattomateriaalit: 0,6 mm värillinen teräslevy teräsrakennevarastoon; sandwich-paneeli toimistorakennukseen (seinä ja katto); lattialaatta: CBC Companyn toimittama 1 mm:n galvanoitu lattialaakerilevy, jossa on-työmaalla valettu-pa-betoni

 

 

2.2.1 Päärunkorakenne

Varaston päärakenteessa on portaaliteräsrunkojärjestelmä, joka koostuu 16 teräsrungosta, joiden väli on 8,73 metriä, muodostaen vakaan tilarakenteen. Portaalirunko on valmistettu hitsatusta H-profiiliteräksestä, jonka etuna on suuri kantavuus, hyvä sitkeys ja kevyt paino. Runkopilarit ja palkit on yhdistetty jäykillä liitoksilla rakenteen yleisen vakauden varmistamiseksi. Kunkin rungon jänneväli on 63 metriä, ja keskipilari on järjestetty jakamaan jänneväli kahteen 31,5 metrin jänneväliin, mikä pienentää runkopalkkien ja pylväiden leikkauskokoa ja optimoi rakenteen taloudellisen suorituskyvyn.

2.2.2 Tuulenkestävä-pylvässuunnittelu

Tuulenkestävät pylväät on järjestetty varaston pituudelle (130,95 metriä) 7 metrin etäisyydellä. Tuulenkestävät pylväät- on valmistettu H--profiiliteräksestä, jotka on yhdistetty päärunkoon ja seinäpaneeleihin kestämään varastoon kohdistuvaa sivutuulikuormaa. Tuulenpitävien pylväiden alaosa on kiinnitetty perustukselle ja yläosa on saranoitu kattoristikolla varmistaakseen, että tuulenkestävät pylväät voivat siirtää tuulen tehokkaasti perustukseen.

2.2.3 Nosturin palkkien suunnittelu

Varaston pohjois- ja eteläosaan on sijoitettu kaksi kaksoispalkki-ristikkonosturia, joiden kummankin nostokapasiteetti on 20 tonnia ja nostokorkeus 7,5 metriä. Nosturin palkit on valmistettu hitsatusta H-profiiliteräksestä, ja nosturin kiskot on kiinnitetty nosturin palkkien yläosaan. Nosturin palkit on tuettu rungon pylväisiin ja keskipilareihin ja liitossolmut on suunniteltu jäykiksi liitoksiksi, jotta nosturin palkkien kantokyky ja vakaus ovat riittävät nosturin kuorman vaikutuksesta (mukaan lukien pystykuorma, vaakaiskukuorma ja sivuttaiskuorma).

2.2.4 Katoksen rakennesuunnittelu

Katokset on sijoitettu varaston pohjois- ja eteläseinille, kukin 113,5 metriä pitkä ja 9 metriä ulkoneva leveys. Katoksen rakenteessa käytetään uloketeräsristikkojärjestelmää, joka on yhdistetty varaston päärunkopylväisiin. Ristikot on valmistettu kulmateräksestä ja kanavateräksestä, ja katoksen katto on päällystetty 0,6 mm värillisellä teräslevyllä, joka on yhdenmukainen varaston katon kanssa. Ulokeristikko on suunniteltu kestämään tuulikuormaa ja omaa painoaan, ja liitossolmut päärungon kanssa on vahvistettu rakenteellisten muodonmuutosten estämiseksi.

2.2.5 Katon ja seinärakenteen suunnittelu

Teräsrakennevaraston katto ja seinät on päällystetty 0,6 mm:n värisellä teräslevyllä, joka kiinnitetään orreille ja seinäkiskoihin itsekiertyvillä ruuveilla. Orret ja seinävyöt on valmistettu C--profiiliteräksestä, ja niiden väli on 1,5 metriä, mikä varmistaa seinän ja katon tasaisuuden ja vakauden. Kattovalaistuspaneelit on sijoitettu kohtuullisesti orreiden väliin 8,73 metrin etäisyydellä (runkovälin mukainen), ja valaistuspaneelit käyttävät läpinäkyviä FRP-paneeleja, jotka voivat parantaa tehokkaasti sisätilojen luonnonvaloa ja vähentää keinovalaistuksen energiankulutusta.

2.2.6 Toimistorakennusten rakennesuunnittelu

Toimistorakennus sijaitsee varaston länsipuolella, 2 kerrosta korkea, 8 metriä korkea, 6,6 metriä leveä (itä-länsi) ja 35 metriä pitkä (pohjois-etelä). Toimistorakennuksen rakenteessa on käytetty teräsrunkojärjestelmää, ja pilarit ja palkit on valmistettu H--profiiliteräksestä. Seinä ja katto on päällystetty sandwich-paneeleilla, joiden etuna on lämmöneristys, äänieristys ja palonkestävyys. Lattialaatta käyttää CBC Companyn toimittamaa 1 mm:n galvanoitua lattialaakerointilevyä, jossa on-työmaalla valettua--betonia, mikä varmistaa lattian tasaisuuden ja kantokyvyn.

2.2.7 Perustuksen suunnittelu

Yhdessä Brisbanen geologisten olosuhteiden kanssa varasto- ja toimistorakennuksen perustuksissa on itsenäinen teräsbetoniperustus. Perustuksen koko määräytyy maaperän kantokyvyn ja ylärakenteen välittämän kuorman mukaan. Runkopilarien, keskipilarien ja tuulenpitävien pylväiden-perustus on suunniteltu laajennetuksi perustukseksi varmistamaan, että perustuksella on riittävä kantavuus ja painumahallinta. Perustuksen pohja on varustettu pehmustekerroksella, joka estää pohjaa syöpymästä maaperän vaikutuksesta.

 

 

Rakenneanalyysi perustuu asiaankuuluviin Australian teräsrakenteiden suunnittelukoodeihin (AS/NZS 4600:2018), ja rakenteeseen vaikuttavat erilaiset kuormitukset lasketaan tarkasti, mukaan lukien pysyvä kuormitus, elävä kuorma, tuulikuorma, lumikuorma ja nosturikuorma.

3.1.1 Pysyvä kuormitus

Pysyvä kuorma sisältää pääasiassa rakenteen omapainon (teräsrunko, orret, seinäpalkit, seinäpaneelit, kattopaneelit, sandwich-paneelit, lattialaatat jne.) ja kiinteiden laitteiden painon (nosturin kiskot, valaisimet jne.). Rakenteen omapaino lasketaan materiaalitiheyden ja poikkileikkauksen koon mukaan ja kiinteiden laitteiden paino todellisen layoutin mukaan.

3.1.2 Live Load

Elävä kuorma sisältää toimistorakennuksen lattiakuorman ja varaston katon elokuorman. Toimistorakennuksen lattian eläväksi kuormitukseksi on otettu 2,5 kN/m² (toimistokäyttövaatimusten mukaisesti) ja varaston katon 0,5 kN/m² (huoltokuormitus huomioiden).

3.1.3 Tuulikuorma

Brisbane sijaitsee rannikkoalueella, ja tuulikuorma on tärkeä ohjauskuorma. Brisbanen tuulen nopeuden mukaan (perustuulen nopeus 40 m/s) tuulenpaine on 0,8 kN/m². Tuulikuorma vaikuttaa seinäpaneeleihin, kattopaneeleihin, katoksiin ja runkopilareihin, ja sivutuulikuorma välittyy perustukselle tuulenpitävien pylväiden ja runkojärjestelmän kautta. Tuulen -aiheuttaman rakenteen tärinän katsotaan myös varmistavan, että rakenne on riittävän vakaa kovissa tuuliolosuhteissa.

3.1.4 Lumikuorma

Brisbanen ilmasto on lämmin ja kostea, lunta on vähän, joten lumikuormitukseksi on otettu 0,1 kN/m² (koodissa määritelty vähimmäislumikuorma), millä ei ole juurikaan vaikutusta rakennesuunnitteluun.

3.1.5 Nosturin kuorma

Jokaisen kaksoispalkki{0}}ristikkonosturin nostokapasiteetti on 20 tonnia, ja nosturin kuorma sisältää pystysuoran nostokuorman, vaakasuoran iskukuorman ja sivuttaiskuorman. Pystysuuntainen nostokuorma on 200 kN (20 tonnia), vaakaiskukuorma on 10 % pystysuorasta nostokuormasta (20 kN) ja sivuttaiskuorma 5 % pystysuuntaisesta nostokuormasta (10 kN). Nosturin kuorma kohdistetaan nosturin palkkeihin ja analyysissä otetaan huomioon nosturin liikkeen vaikutus rakenteeseen.

 

 

Ammattimaisella rakenneanalyysiohjelmistolla (SAP2000) muodostetaan varasto- ja toimistorakennuksen tilarakennemalli ja kunkin rakenneosan (runkopilarit, palkit, tuulenkestävät pilarit, nosturipalkit, ristikkoosat jne.) sisäinen voima (aksiaalivoima, leikkausvoima, taivutusmomentti) lasketaan eri kuormien yhteisvaikutuksen alaisena. Analyysitulokset osoittavat, että kaikkien rakenneosien sisävoima on sallitulla alueella ja osien leikkauskoko on kohtuullinen.

 

 

Rakenteen vakavuusanalyysi sisältää kokonaisvakauden ja paikallisen vakauden. Portaaliteräsrungon kokonaisvakaus varmistetaan pylväiden ja palkkien jäykällä liitoksella, poikkitukien sijoittelulla ja perustuksen rajoituksella. P Lisäksi ulokekatoksen ristikon vakavuus tarkistetaan ja liitossolmuissa tehdään vahvistustoimenpiteitä paikallisen nurjahduksen estämiseksi.

 

 

Runkopalkkien, nosturin palkkien ja kattoristikoiden taipuma tarkastetaan sen varmistamiseksi, että taipuma ei ylitä koodissa määritettyä sallittua arvoa. Runkopalkkien sallittu taipuma on L/250 (L on palkin jänneväli), nosturin palkkien sallittu taipuma on L/500 ja kuomun ristikoiden sallittu taipuma on L/200. Tarkastustulokset osoittavat, että kaikkien osien taipuma täyttää suunnitteluvaatimukset ja rakenteen jäykkyys on hyvä.

 

 

Kuormalaskennan, sisäisen voiman analyysin, vakavuusanalyysin ja taipumatarkastuksen perusteella arvioidaan varaston ja toimistorakennuksen rakenteellinen turvallisuus. Tulokset osoittavat, että rakenne täyttää australialaisten teräsrakenteiden suunnittelumääräysten vaatimukset, sillä on riittävä kantavuus, vakaus ja jäykkyys ja se kestää turvallisesti erilaisia ​​kuormia normaaleissa käyttöolosuhteissa, mikä varmistaa varaston ja toimistorakennuksen turvallisen toiminnan.

 

Materiaaliluettelo on jaettu kahteen osaan: teräsrakennevarasto ja toimistorakennus sisältäen materiaalin nimen, spesifikaation, mallin, määrän ja annostelun, mikä varmistaa tarkkuuden ja yksityiskohtaisuuden rakentamisen viitteeksi.

 

Materiaalin nimi			Tekniset tiedot/malli	Määrä	Annostus (kg)	Huomautuksia
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (runkopalkki)			H1000×400×16×20	16 kappaletta	80000	Kantavuus 63 m, kukin 63 m pitkä, paksunnettu osa
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (runkopilari)			H900×350×14×18	32 kappaletta	70000	Korkeus 12,5 m, kukin 12,5 m pitkä, paksunnettu osa
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (keskipilari)			H800×300×12×16	16 kappaletta	40000	Korkeus 12,5 m, kukin 12,5 m pitkä, paksunnettu osa
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (tuulenkestävä-pilari)			H700×300×12×14	19 kappaletta	30000	Korkeus 12,5 m, väli 7 m, pituus 130,95 m, paksunnettu osa
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (nosturin palkki)			H800×300×12×16	4 kpl	29000	2 kpl pohjoisessa ja etelässä, kumpikin 130,95m pitkä, paksunnettu osa
Nosturin kisko			QU100	4 kpl	10476	2 kpl pohjoisessa ja etelässä, kumpikin 130,95 m pitkä
C-profiiliteräs (orret)			C250×75×20×2.5	45 kappaletta	45000	Väli 8,73m, pituus 63m, lisätty määrä
C-profiiliteräs (seinävyö)			C200×70×20×2.0	180 kappaletta	40000	Väli 1,5m, korkeus 12,5m, määrä lisätty
Värillinen teräslevy (katto/seinä)			0,6 mm, väri: harmaa	1 erä	28620	Katon pinta-ala: 130,95 × 63=8249.85㎡; seinäpinta-ala: (130,95 × 12,5 × 2) + (63 × 12,5 × 2) =4848.75㎡; kokonaispinta-ala: 13098,6 ㎡
FRP-valaistuspaneeli			1,0 mm, läpinäkyvä	1 erä	3330	Väli 8,73 m, kukin 63 m pitkä, leveys 1,2 m; kokonaispinta-ala: 16×63×1.2=1209.6㎡
Rullakaihtimen ovi			6m×5m, manuaali	6 kpl	1800	3 kappaletta pohjoisessa ja etelässä
Kulmateräs (katoksen ristikko)			L100×100×10	1 erä	9900	2 katosa, kumpikin 113,5 m pitkä, 9 m ulkoneva
Kanavateräs (katoksen orre)			C160×60×20×2.0	32 kappaletta	2560	Väli 4m, pituus 9m
Erittäin luja{0}}pultti			M20×80, luokka 10,9	2000 kappaletta	1800	Teräsosien liittämiseen
Itsekierteitettävä{0}}ruuvi			ST5,5 × 50	50 000 kappaletta	750	Värillisen teräslevyn ja valaistuslevyn kiinnittämiseen
Betoni			C30	1 erä	120000	Itsenäinen perustus, kokonaistilavuus 40m³ (3000kg/m³)
Vahvistaminen			HRB400E, Φ16/Φ12/Φ8	1 erä	15000	Itsenäiselle säätiölle
Windows			1,2m × 1,5m, alumiiniseos	20 kappaletta	1200	Tasaisesti järjestetty pohjois- ja eteläseinille
Varastomateriaalien kokonaisannos					519656	Noin 519,66 tonnia

 

Materiaalin nimi			Tekniset tiedot/malli	Määrä	Annostus (kg)	Huomautuksia
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (pylväs)			H400×200×8×10	16 kappaletta	3840	Korkeus 8 m, jokainen 8 m pitkä
Hitsattu H{0}}profiiliteräs (palkki)			H300×150×6×8	24 kappaletta	2880	Kantavuus 6,6 m, jokainen 6,6 m pitkä
Sandwich-paneeli (seinä)			100mm, EPS-ydin, värillinen teräspinta	1 erä	7040	Seinän pinta-ala: (35×8×2)+(6,6×8×2)-15 (ikkunat/ovet)=616.6㎡; paino: 11,42kg/㎡
Sandwich-paneeli (katto)			100mm, EPS-ydin, värillinen teräspinta	1 erä	2420	Katon pinta-ala: 35×6.6=231㎡; paino: 10,47kg/㎡
Galvanoitu lattialaakerilevy			1mm, toimittaa CBC Company	1 erä	2541	Kerrosala: 35 × 6,6 × 2 (2 kerrosta)=462㎡; paino: 5,5kg/㎡
Betoni (lattia)			C30	1 erä	27720	Lattian paksuus: 100 mm; tilavuus: 462×0.1=46.2m³; paino: 3000kg/m³
Vahvike (lattia)			HRB400E, Φ12/Φ8	1 erä	4158	Vahvistussuhde: 0,9 %
C-profiiliteräs (orret/seinävyö)			C140×50×20×1.8	40 kappaletta	1440	Väli 1,5m
Erittäin luja{0}}pultti			M16×60, luokka 10,9	800 kappaletta	576	Teräsosien liittämiseen
Itsekierteitettävä{0}}ruuvi			ST5,5 × 40	15000 kappaletta	225	Sandwich-paneelien kiinnittämiseen
Ovet ja ikkunat			Ovet: 1,8m × 2,1m; Ikkunat: 1,2m × 1,5m	Ovet: 4; Windows: 12	1800	Alumiiniseos, lämpöä{0}}eristävä lasi
Betoni (perustus)			C30	1 erä	9000	Itsenäinen perustus, tilavuus 3m³
Vahvike (perustus)			HRB400E, Φ14/Φ8	1 erä	1125	Itsenäiselle säätiölle
Toimistorakennusmateriaalien kokonaisannos					65605	Noin 65,61 tonnia

 

 

Teräsrakenteiden varastomateriaalien kokonaisannostus: 519656 kg (519,66 tonnia)

Toimistorakennusmateriaalien kokonaisannostus: 65605 kg (65,61 tonnia)

Koko projektin kokonaisannostus: 585261 kg (585,26 tonnia)

 

Hankkeen alkuperäinen suunnittelu perustuu ilmastoon, geologisiin olosuhteisiin ja suunnittelukoodeihin Brisbanessa, Australiassa. Filippiinien, Papua-Uuden-Guinean, Chilen ja Etelä-Afrikan markkinoille sopeutumiseksi on tarpeen analysoida paikalliset luonnonolosuhteet, rakennusmääräykset ja käyttäjien tarpeet sekä esittää vastaavat sopeutustoimenpiteet hankkeen soveltuvuuden, turvallisuuden ja taloudellisuuden varmistamiseksi kohdemarkkinoilla.

 

 

5.1.1 Sopeutumiskykyanalyysi

Filippiinit sijaitsevat trooppisella monsuuni-ilmastovyöhykkeellä, jossa on korkea lämpötila, rankkasateet, usein taifuunit (perustuulen nopeus jopa 50 m/s) ja monimutkaiset geologiset olosuhteet (monet alueet ovat alttiita maanjäristyksille, seisminen intensiteetti jopa 7-8 astetta). Alkuperäisessä suunnittelussa on seuraavat sopeutumisongelmat:

Tuulikuorma: Alkuperäinen suunnittelu perustuu Brisbanen perustuulen nopeuteen 40 m/s, joka on pienempi kuin Filippiinien taifuunituulen nopeus, joten rakenteen tuulenvastus on riittämätön.

Seisminen suorituskyky: Alkuperäinen suunnittelu ei täysin huomioi seismiset vaatimukset, eivätkä teräsosien liitossolmut ja perustussuunnittelu voi täyttää paikallisia seismisen intensiteettivaatimuksia.

Sademäärä: Filippiinien runsaat sateet edellyttävät parempaa katon vedenpoistosuunnittelua, muuten vesivuotoja voi tapahtua.

Materiaalien korroosio: Filippiinien meri-ilmasto on kostea ja suolainen, mikä aiheuttaa helposti teräsrakenteiden korroosiota, ja alkuperäisen rakenteen korroosionestokykyä on parannettava-.

 

5.1.2 Säätötoimenpiteet

Tuulenvastuksen säätö: Lisää runkopylväiden, palkkien ja tuulenpitävien Vahvista katoksen ristikon ja päärungon liitossolmuja, jotta taifuunit eivät vaurioidu katoksessa. Optimoi katon kaltevuus (säädä 5 % - 8 %) parantaaksesi katon tuulenvastusta.

Seisminen säätö: Käytä joustavia liitossolmuja osalle teräsosista parantaaksesi rakenteen sitkeyttä. Lisää perustuksen vahvistussuhdetta ja aseta pylväiden alaosaan anti-seismiset eristystyynyt vähentääksesi maanjäristysten vaikutusta rakenteeseen. Vahvista nosturin palkin ja runkopilarin välistä yhteyttä varmistaaksesi nosturin vakauden seismisissä olosuhteissa.

Katon vedenpoiston säätö: Lisää katon viemäriputkien määrää (järjestä 1 putki 10 metrin välein) ja laajenna viemäriputkien halkaisijaa (Φ100:sta Φ150:een) varmistaaksesi sujuvan vedenpoiston. Käytä vesitiivistä, tehokkaampaa tiivisteainetta kattopaneelien ja valaistuspaneelien liittämiseen vesivuodon estämiseksi.

Korroosionesto-säätö: Suorita kuumasinkityskorroosionesto-kaikkien teräsosien käsittelyyn (sinkityspaksuus enintään 80 μm) ja maalaa pinnalle korroosionestomaali- (kaksi kerrosta pohjamaalia ja kaksi kerrosta viimeistelyä). Korvaa 0,6 mm:n värillinen teräslevy 0,6 mm:n galvanoidulla väriteräslevyllä parantaaksesi korroosionestokykyä-. Säännölliset korroosionesto{10}}huoltotoimenpiteet on suunniteltu.

Materiaalin säätö: Käytä ovissa, ikkunoissa ja muissa tarvikkeissa, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laitteita, korroosionkestäviä materiaaleja-käyttöiän pidentämiseksi.

 

 

5.2.1 Sopeutumiskykyanalyysi

Papua-Uusi-Guinea sijaitsee trooppisen sademetsän ilmastovyöhykkeellä, jossa vallitsee korkea lämpötila, korkea kosteus, rankkasateet, usein maanjäristyksiä (seisminen intensiteetti jopa 7 astetta) ja monimutkaiset geologiset olosuhteet (monet vuoristoalueet, huono perustan kantavuus). Alkuperäisessä suunnittelussa on seuraavat sopeutumisongelmat:

Geologiset olosuhteet: Perustuksen kantavuus on monilla alueilla alhainen, eikä alkuperäinen itsenäinen perustus voi täyttää vaatimuksia.

Sademäärä ja kosteus: Runsas sademäärä ja korkea kosteus johtavat huonoon sisäilmanvaihtoon ja teräsrakenteiden ja -materiaalien korroosioon.

Seisminen suorituskyky: Alkuperäinen suunnittelu ei täytä paikallisia seismisen intensiteetin vaatimuksia, ja rakenne on altis vaurioille maanjäristyksissä.

Kuljetus ja rakentaminen: Papua-Uuden-Guinean liikenne on alikehittynyttä ja suurten teräspalkkien kuljettaminen vaikeaa; paikallinen rakentamisen taso on alhainen ja monimutkaisten rakenteiden rakentamisen vaikeus on korkea.

5.2.2 Säätötoimenpiteet

Perustuksen säätö: Alueilla, joilla on alhainen perustuksen kantokyky, vaihda itsenäinen perustus nauhaperustukselle tai paaluperustukselle perustuksen kantokyvyn parantamiseksi. Paaluperustuksessa käytetään 10-15 metrin pituisia teräsbetonielementtipaaluja, jotka soveltuvat monimutkaisiin geologisiin olosuhteisiin.

Ilmanvaihto ja{0}}korroosionestosäätö: Lisää ikkunoiden määrää ja aseta tuulettimet varastoon parantaaksesi sisäilmanvaihtoa ja vähentääksesi kosteutta. Kaikki teräsosat käyttävät kuuma-upposinkitystä + korroosionestomaalauskäsittelyä, ja toimistorakennuksen sandwich-paneelit käyttävät kosteudenkestävää EPS-ydinmateriaalia. Katto ja seinät on varustettu kosteudenpitävillä-kerroksilla kosteuden tunkeutumisen estämiseksi.

Seisminen säätö: Katso paikalliset seismiset suunnittelusäännöt, optimoi rakennejärjestelmä ja käytä jäykkiä{0}}joustavia yhdistelmäsolmuja rakenteen seismisen sitkeyden parantamiseksi. Pienennä rungon jänneväliä (säädä rungon väli 8,73 metristä 7 metriin) parantaaksesi rakenteen yleistä vakautta. Vahvista keskipylvään ja runkopalkin välistä yhteyttä rakenteen seismisen suorituskyvyn parantamiseksi.

Rakentaminen ja kuljetussäädöt: Yksinkertaista rakennesuunnittelua, jaa suuret teräsosat pieniin osiin kuljetusta varten ja kokoa ne paikan päällä helpottaaksesi kuljetusta vuoristoalueilla. Valitse yksinkertaiset ja helposti-konstruoitavat-liitostavat (kuten pulttiliitos hitsauksen sijaan) mukautuaksesi paikalliseen rakennustasoon. Anna yksityiskohtaiset rakennuspiirustukset ja-työmaalla annettavat tekniset ohjeet rakentamisen laadun varmistamiseksi.

Katon vedenpoiston säätö: Nosta katon kaltevuus 10 %:iin ja lisää viemäriputkia tasaisen vedenpoiston varmistamiseksi kovassa sateessa.

 

5.3.1 Sopeutumiskykyanalyysi

Chile sijaitsee Etelä-Amerikan länsirannikolla, ja siellä on pitkä ja kapea alue, monimutkainen ilmasto (trooppisesta lauhkeaan), usein maanjäristyksiä (yksi maista, joilla on suurin seisminen aktiivisuus maailmassa, seisminen intensiteetti jopa 9 astetta) ja voimakas tuuli rannikkoalueilla. Alkuperäisessä suunnittelussa on seuraavat sopeutumisongelmat:

Seisminen suorituskyky: Alkuperäinen suunnittelu ei täytä Chilen korkeita seismisen intensiteetin vaatimuksia, ja rakenne on altis vakaville vaurioille voimakkaissa maanjäristyksissä.

Tuulikuorma: Chilen rannikkoalueilla tuulet voimakkaita, ja alkuperäisen rakenteen tuulenkestävyyttä on parannettava.

Lämpötilaero: Joillakin Chilen alueilla on suuri lämpötilaero päivän ja yön välillä, mikä voi aiheuttaa teräsrakenteiden lämpölaajenemista ja supistumista, mikä johtaa rakenteiden muodonmuutoksiin.

Suunnittelusäännöt: Chilessä on tiukat rakennusmääräykset, ja alkuperäinen australialaisiin koodeihin perustuva suunnittelu ei voi täyttää paikallisten sääntöjen vaatimuksia.

5.3.2 Säätötoimenpiteet

Seisminen säätö: Ota käyttöön seisminen eristyssuunnitelma koko rakenteelle, aseta seismiset eristyslaakerit rungon pylväiden alaosaan rakenteen seismisen vasteen vähentämiseksi. Käytä avainteräsosissa (kuten rungon pylväissä ja palkkeissa) erittäin sitkeää terästä parantaaksesi osien seismistä suorituskykyä. Optimoi osien poikkileikkauskoko, lisää laipan ja uuman paksuutta sekä paranna osien kantokykyä ja vakautta. Vahvista kaikkien teräsosien liitossolmut varmistaaksesi, että solmuissa on riittävä lujuus ja taipuisuus.

Tuulenvastuksen säätö: Suurenna tuulenpitävien pylväiden ja runkopalkkien leikkauskokoa ja pienennä tuulenpitävien pylväiden väliä -6 metriin. Vahvista katosrakennetta, ota käyttöön vakaampi ristikkojärjestelmä ja lisää katon ja päärungon välisten tukipisteiden määrää. Kattopaneelit ja seinäpaneelit on kiinnitetty useammilla itsekiertyvillä{5}}ruuveilla, jotta voimakkaat tuulet eivät räjäyttäisi niitä.

Lämpötilaeron säätö: Aseta rakenteeseen liikuntasaumat (50 metrin välein varaston pituudella) poistamaan lämpölaajenemisen ja supistumisen aiheuttamaa jännitystä ja estämään rakenteiden muodonmuutoksia. Valitse teräsmateriaalit, joilla on hyvä lämmönkestävyys, ja maalaa lämpöeristysmaali teräsosien pintaan lämpötilaeron vaikutuksen vähentämiseksi. Toimistorakennuksen katolla ja seinillä on paremman lämmöneristyskyvyn omaavia sandwich-paneeleja parantamaan sisätilojen lämpömukavuutta.

Koodin mukauttaminen: Katso Chilen teräsrakenteen suunnittelukoodi (E050) ja seisminen suunnittelukoodi (NCh433), säädä suunnitteluparametrit (kuten kuormitusyhdistelmä, turvatekijä jne.) vastaamaan paikallisia vaatimuksia. Rakenteen palonkestävyyssuunnittelu on optimoitu vastaamaan paikallisia paloturvallisuusvaatimuksia.

Korroosionestosäätö: Käytä rannikkoalueilla kuumasinkitystä + -korroosionestomaalauskäsittelyä teräsosille ja käytä lisätarvikkeissa korroosionkestäviä materiaaleja, jotta ne mukautuvat meri-ilmastoon.

 

 

5.4.1 Sopeutumiskykyanalyysi

Etelä-Afrikka sijaitsee eteläisellä pallonpuoliskolla, ja siellä vallitsee subtrooppinen ilmasto, suuri lämpötilaero päivän ja yön välillä, vähemmän sadetta useimmilla alueilla, voimakasta auringonsäteilyä ja satunnaisia ​​voimakkaita tuulia ja maanjäristyksiä (seisminen intensiteetti jopa 6-7 astetta). Alkuperäisessä suunnittelussa on seuraavat sopeutumisongelmat:

Lämpötilaero ja auringon säteily: Suuri lämpötilaero päivän ja yön välillä voi aiheuttaa rakenteellisia muodonmuutoksia; voimakas auringonsäteily nopeuttaa värillisten teräslevyjen ja -korroosionestomaalien ikääntymistä.

Korroosionestokyky: Joillakin Etelä-Afrikan alueilla on korkea kosteus, ja teräsrakenne on alttiina korroosiolle, mikä vaikuttaa käyttöikään.

Tuuli ja seisminen suorituskyky: Satunnaiset voimakkaat tuulet ja maanjäristykset vaativat rakenteelta tiettyä tuulenvastusta ja seismisen suorituskykyä.

Energiansäästö: Voimakas auringon säteily johtaa korkeaan sisälämpötilaan, ja alkuperäisessä suunnittelussa on huono lämmöneristyskyky, mikä lisää energiankulutusta.

5.4.2 Säätötoimenpiteet

Lämpötilaeron ja auringonsäteilyn säätö: Aseta rakenteen liikuntasaumat vapauttamaan lämpöjännitystä. Vaihda 0,6 mm:n värillinen teräslevy värilliseen teräslevyyn, jossa on anti-ultraviolettipinnoite auringonsäteilyn aiheuttaman ikääntymisen hidastamiseksi. Kattovalaistuspaneeleissa käytetään anti-ultraviolettia FRP-paneeleja käyttöiän pidentämiseksi. Levitä lämpöeristysmaali teräsosien pinnalle lämpötilaeron vaikutuksen vähentämiseksi.

Korroosionesto Säännöllinen korroosionestohuolto suoritetaan rakenteen käyttöiän pidentämiseksi. Teräsosien liitososat on tiivistetty vedenpitävällä ja -korroosionestoaineella kosteuden tunkeutumisen estämiseksi.

Tuulen ja seismisen säätö: Paikallisen tuulen nopeuden ja seismisen voimakkuuden mukaan suurenna sopivasti runkopylväiden ja tuulenpitävien pylväiden leikkauskokoa- ja optimoi liitossolmut parantaaksesi rakenteen tuulenvastusta ja seismisen suorituskykyä. Vahvista katosrakennetta voimakkaiden tuulien aiheuttamien vaurioiden estämiseksi.

Energiansäästösäätö: Varaston katto ja seinät on päällystetty lämpöeristyspuuvillakerroksella (50mm paksu) värillisen teräslevyn ja orreiden/seinävyiden välissä lämmöneristyskyvyn parantamiseksi. Toimistorakennuksessa käytetään sandwich-paneeleja, joilla on parempi lämmöneristyskyky (150 mm paksu EPS-ydin) sisälämpötilan ja energiankulutuksen vähentämiseksi. Asenna aurinkovarjot toimistorakennuksen ikkunoiden ulkopuolelle estämään voimakas auringonsäteily.

Perustuksen säätö: Optimoi perustuksen suunnittelu paikallisten geologisten olosuhteiden mukaan ja ota itsenäinen perustus tai nauhaperustus varmistaaksesi perustan kantokyvyn. Alueilla, joilla on huonot geologiset olosuhteet, laajenna perustuksen kokoa asianmukaisesti.

 

Teräsrakennevarastoprojekti Brisbanessa, Australiassa, on suunniteltu järkevällä rakenteella, täydellisillä toiminnoilla ja täyttää paikalliset suunnittelusäännöt ja käyttövaatimukset. Tässä asiakirjassa annettu yksityiskohtainen materiaaliluettelo ja annostus voivat tarjota tarkan viitekehyksen rakentamiseen. Filippiinien, Papua-Uuden-Guinean, Chilen ja Etelä-Afrikan markkinoilla paikallisten luonnonolojen, rakennusmääräysten ja käyttäjien tarpeiden eroista johtuen tarvitaan vastaavia säätötoimenpiteitä tuulenvastus-, seismise-, korroosionesto-, perustuksen sopeutumiskykyyn ja energiansäästöön liittyvien ongelmien ratkaisemiseksi. Sopeutuksen jälkeen hanke voi täyttää paikalliset soveltuvat vaatimukset ja sillä on hyvät taloudelliset ja sosiaaliset hyödyt kohdemarkkinoilla.